Utforkjøring i høy fart 14.08.2010

En "Audi" trekkes opp på fra grøfta. (Foto: Terje Liødegård)

Autovernet var deformert i en lengde på 50 m før bilen klatret over og havnet langt utenfor veien med de 5 ungdommene. Før bilen traff autovernet var det 100 m med tydelig skrensespor i asfalten. Det er ganske tydelig at bilen har hatt en høy fart slik den store motoren i Audien oppmuntrer til.

De 5 ungdommene overlevde       (Foto: Terje Liødegård)               takket være en solid bil. En av jentene ble imidlertid funnet 40 m fra bilen. Hun hadde tydeligvis blitt kastet ut under den ville freden over autovernet. Faren er at en solid bil med stor motor får førere til å flytte grenser slik at risikoen i realiteten øker totalt sett.

Dødsulykke, 3 ungdommer drept

Det er ikke kjent hvilken fart denne Audi TT hadde da den traff en stor kraftig eik. Det var ingen tilbake som kunne fortelle det. Alle i bilen ble drept.

Politiet antyder at farten kan ha vært over 120 km/time.

(Foto:Adrian O. Johannsen, Dagbladet)

 

Han kappkjørte og sørget for at vennen "Nåede fergen"

To biler kappkjørte. I den ene bilen med himmelen som tak, satt to ungdommer. Denne bilen fikk skrens og havnet som vist nedenfor i skogen etter at trær var meiet over ende.

Føreren overlevde og vil bli stilt for retten anklaget for drap på vennen som satt ved siden av han i forsetet.

Uttrykket "nåede fergen" er fra en bok av en dansk forfatter som i sin tid skrev en novelle om to som skulle nå fergen over Storebelt. Det beskrives en dramatisk ferd i en sportsbil som havnet mot et tre og begge omkom. Fergen refererer seg til fergen over til dødsriket, som de nådde. Novellen heter: "De nåede fergen".

 

Bare det ikke er  ....

  • Det var en gang mange biler som kjørte på en vei.
  • I bilene satt det mange mennesker.
  • Og så plutselig kjørte de ikke lenger. 
  • Heller ikke alle i bilene pustet lenger.
  • Noen nåede fergen.
  • Er det noe problem?
  • Er vi ikke altfor mange på denne planet?
  • Bare det ikke er min kjære kone!
  • Bare det ikke er mine venner!
  • Bare det ikke er mine foreldre!
  • Bare det ikke er mine søsken!
  • Bare det ikke er mine kjære barn!
  • Bare det ikke er mine barnebarn!
  • Bare det ikke er min svigerdatter!
  • Bare det ikke er min svigersønn!
  • Bare det ikke er mine slektninger!
  • Bare det ikke er mine kollegaer på jobben!
  • Bare det ikke er min dyktige sjef!
  • Bare det ikke er mine elever!
  • Bare det ikke er meg!
  • Bare det er noen andre    ----     da vedkommer det ikke meg!

 

Noen går det rundt for, stakkars!

 

 

Møte på vei uten midtrekkverk.

 

 

 

 

 

 

 

 

En drept i Bamble på E18, også uten midtrekkverk. (Foto: Torbjorn Berg, Dagbladet) Begge på heller rette veier!

 

Prøvde denne trønderen nedenfor å kjøre i loop, men med for dårlig fart?

(Foto: Morten Antonssen/Adressa) Bildet ble tatt i Stenberget i Trondheim i slutten av september 2008. Den 1 1/2 år gamle gutten i baksetet var godt fastspent og kom fra skrekken uten en skramme. De nye barnesetene gjør en god jobb.

Noen få dager etter at bilen gikk rundt i Steinberget, var denne å se ved Storo. Den skal ha kommet rullende fra Ring 3. (Foto: Svein Gustav Wilhemsen)

Rød varebil på E6 etter møte med en sort Audi nedenfor. En drept i varebilen. Den 4-felts motorveien manglet midtrekkverk! Når blir veibygger stilt til ansvar? (Foto: Fred G. Gjæstad)

Siste modell av Audi. Den kan klappes sammen som en barnevogn. Etter ublidt møte med en varevogn som vist ovenfor. Fører måtte skjæres ut av vraket. Han overlevde! Noen har englevakt. Har du det?  (Foto: Fred G. Gjæstad)

Varevognen kjørte tvers over midtrabatten som ikke hadde noe form for midtrekkverk. Rabatten var tvert imot formet som et hopp slik at varebilen falt ned på taket til den møtende bil.  Dette var på E6 i Vestby på den helt nye motorveien til Svinesund. Hvilket ansvar har veibygger for denne type feil?

Frontkollisjon, ingen drept, men 6 ble skadet

Frontkollisjon på vei uten midtrekkverk.

Et forsøk på å besøke trollet i fjellet på siden av veien. De ble avvist.

Bilen var solid den. Taket holdt!  

Et møte på veien   -     i samme fil med byfjorden utenfor Bergen i bakgrunnen.                            

For noen minutter siden var dette en rød automobil.        Nå?

Hvor stor klaring trenger en motorsykkel? Hvor stabil er avstanden mellom to biler i hver sin parallelle fil? Når er motorsykkelen i dødvinklen til førerne i bilene på hver side?

Frontkollisjon ved Hokksund sommeren 2008. Fører i personbilen ble drept. Veien hadde brede midtstriper, men de stopper ikke en bil. Midtrekkverket manglet!

Frontkollisjon nord for Minnesund sommeren 2008. To ungdommer ble drept. Foreldrene fulgte i en bil rett bak. De kunne fortelle at farten var på fartsgrensen, 80 km/time, men veien var glatt etter et regnvær. Den røde bilen med de to ungdommene fikk en skrens og traff den blå bilen i motgående fil. Her hadde også veien to brede gule striper, men de stopper ikke en bil som har skrens!

Her ble det heller dårlig plass! Det må ha vært et par som hadde for kort avstand til bilen foran. (Foto: AAA Foundation)

Denne bilen kjørte av veien og rullet rundt noen ganger før dette bildet ble tatt i oktober 2008. (Foto: Daniel Raunig) Fører, som var alene i bilen, døde av rundfarten. Politiet opplyser av bilen kjørte i 142 km/time på en vei med fartsgrense på 70 km/time. Politiet fant ingen feil ved bilen som kunne forklare ulykken. Fører var politikeren Haider i Østerike. Han kom rett fra en fest og hadde 1,8 promille alkohol i blodet etter dødsrittet. Dette var nesten like mye som unggutten på Bygdøy i mai. Sett at disse bilene hadde hatt en alkolås? Det var neppe første gang de kjørte i påvirket tilstand og et alkolås kunne reddet liv. Kunne bilens datamaskin vært programmert slik at den hadde lagt en begrensning på den fulle fører?

 

Fører reddet seg ut før brannen tok hele bilen ved Tau, innenfor Stavanger 26.10.2008. (Foto: Per Sopeland)

Fire havnet på sykehus etter et ublidt møte med en buss i motgående kjørefelt. (Foto: Dan Å. Hanssen)

 

 

 Til topp på side 

Copyright, © 2006-2012 SikkerTrafikk.no  |