Hastigheten på en bil har betydning på reisetid, kjøreglede og sannsynlighet for uhell. Her skal noe av dette tallsettes.

Kjøretid

Det tas utgangspunkt i to forskjellige turer med forskjellig lengde og hastighet. Den ene er bykjøring som er relativt kort og med liten hastighet.

Reisetiden for en tur på 10 km er ved følgende hastigheter:

Midlere hastighet:      50      40       30 km/time

Reisetid i minutter:    12       15       20 minutter

Dersom midlere hastighet reduseres fra 50 km/time til 40 øker reisetiden med 3 minutter. Reduseres hastigheten til 30 km/t øker reisetiden med 8 minutter.

                                                                                   Til topp på side

Den andre er landeveiskjøring på en vanlig tofelts vei i større hastighet og over en lenger avstand på 100 km:

Midlere hastighet:    60     70     80     90     100      110  km/time

Reisetid:                 100     86     75     68       60        55  minutter

Besparelse:             -14       0     11     18       26        31  minutter

Risiko for dødsulykke:

(Referanse: 70 km/t):50   100  182   310     498      764  %

Tallene er å forstå slik at for 100 km spares det 11 minutter ved å kjøre i 80 km/time i stedet for 70. Samtidig fordobles nesten sannsynligheten for en dødsulykke. Kjøres det i stedet i gjennomsnitt i 90 km/time spares 18 minutter og sannsynligheten for en dødsulykke mer enn tredobles på samme vei.

Dersom en i stedet kjører i 60 km/time i gjennomsnitt brukes det 14 minutter mer samtidig som sannsynligheten for en dødsulykke halveres i forhold til å kjøre med 70 km/time i gjennomsnitt. Data for sannsynlighetene for dødsulykke er beregnet på basis av potensmodellen beskrevet av TØI.

 

 

Copyright, © 2006-2012 SikkerTrafikk.no  |