I DN's magasin D2 av 08.11.2008 annonserte Landrover som vist ovenfor. (Det er kun vist et utsnitt av den helsides annonse.)

"Du trenger ikke kjøre på steinete fjelloverganger eller forsere strie bekker for å få adrenalin-kick i en Freelander 2. Opplev det like gjerne på den åpne landeveien...."

Hva slags dårlig bil er dette? Vi forutsetter at det kjøres etter trafikkregler og veitrafikklov. Hvordan er det da mulig å få adrenalin-kick på den åpne landevei? Det får jeg aldri i min Yaris når jeg kjører aktpågivende og varsomt slik at det ikke oppstår fare.

Eller er dette en oppfordring til å drive motorcross på offentlig vei? På Hadeland ble da resultatet at passasjeren ble drept og fører ble stilt for retten.  Om fører fikk adrenalin-kick i svingen før det gikk galt, vet jeg ikke. De som har interesse kan spørre han, han befinner seg antagelig nå et sted det spikres paller. Kammeraten er hos St Peter.

Hva er det egentlig Landrover her forsøker å si?

De som har gått foran kan fortelle hvilken sammenheng det er mellom bilkjøring og adrenalin. Et eksempel er vist av Volvo, men det er et tilbakelagt stadium for dem slik annonsen på høyre side viser.

Kanskje Landrover er mer tjent med på sikt å konkurrere med Volvo om hjelpemidler til en sikker kjøring i stedet for dette primitive maset om adrenalin og bilkjøring.

Land-Rover fortsetter sin tro på adrenalin-kick ved å gjenta sin annonse i D2 den 21. november 2008.

 

Tirsdag 3. mars 2009

Etter å ha fått tenkt seg om over nyttår, kommer denne annonsen for Freelander 2 gjengitt nedenfor 3. mars 2009 i DN. Her er det ingen hentydninger til adrenalin-kick eller uforsiktig kjøring på landeveien. Vi gratulerer!

La oss håpe at dette fortsetter på denne måten.

                                                                                

   Til topp på side

Volvo har imidlertid lagt om stilen til det bedre. 13. november 2008 kom følgende annonse:

Med "City Safety" vil bilen bremse når den kommer for nær en hindring foran. Det er fabelaktig hvis dette system er slik trimmet at ulykker kan unngås eller i et hvert fall konsekvensene sterkt reduseres. Gratulerer!

Neste modul i dette systemet kan bli den som forteller om og hjelper fører å kjøre varsom innenfor tillatte fartsgrenser. Når kommer denne modul som standardutstyr i en Volvo?

Copyright, © 2006-2012 SikkerTrafikk.no  |